MotoGP regresa a ponerse en marcha y los motores están a punto de arrancarse de nuevo en Brasil. Estamos ante la segunda cita de este 2026 y el Autódromo Internacional Ayrton Senna volverá a ser una caldera tras el caos de Tailandia. Del 20 al 22 de marzo volverá a la vida el circuito tras 22 años de sepa en la competición, con lo que los nostálgicos gozarán aún mucho más si cabe de este Gran Premio.

Pedro Acosta llega como el hombre actualmente. El Tiburón de Mazarrón lidera el Mundial por primera vez -y le da a KTM su primer liderato histórico en MotoGP- tras pescar en rio revuelto en Asia, aprovechando esa sanción a Marc Márquez que le dio el triunfo el sábado. Pero ojo, que el de Cervera viene con apetito de revancha tras su cero en la carrera larga. Marc no solo busca estrenar su casillero de victorias este año, sino que tiene a tiro una cifra que batir: su triunfo número 100 en la categoría reina.

Márquez, que el año pasado arrasó en su ddebut con la Ducati oficial con 11 victorias dominicales y 14 sprints, desea ese octavo título para igualar al mítico Agostini. Eso sí, no se lo van a poner simple ni su hermano Álex, ni Bezzecchi ni un Bagnaia que siempre está ahí. Al ser un circuito \'nuevo\', Marc parte con virtud por su sencillez para adaptarse , pero en esta parrilla nadie obsequia nada.if (90+1\').

Por más que la previsión del tiempo anunciaba lluvia para toda la semana en la zona , nadie esperaba un volumen de agua tan esencial como el que está cayendo sobre el nuevo Autódromo Ayrton Senna de Goiania, completamente modernizado para albergar, 37 años después, un nuevo Enorme Premio de Brasil de MotoGP este fin de semana.

El primer día de la semana por la tarde empezó a llover de manera fuerte , una tormenta que volvió a mostrarse a última hora de la tarde y se mantuvo , con mayor o menor intensidad, durante toda la noche.

El trazado amaneció el martes con el túnel de ingreso al paddock totalmente inundado y también inaccesible , y con toda la región de tierra y de hierba con agua amontonada. Sin embargo , la pista y el pitlane mostraban ciertas manchas de humedad, pero sin que el agua va a llegar a encharcarse.

El martes, la lluvia pareció antes, justo a la primera hora de la tarde, y volvió a llevarlo a cabo con mucha intensidad, sin que el suelo del trazado fuera capaz ahora de absorber tal proporción de agua. El resultado es que a las cinco de la tarde, el túnel de accedo se encontraba totalmente inundado con más de 25 centímetros de agua acumulada , y que la pista presentaba zonas encharcadas, tanto en la última curva de acceso a la misión , como en el final de la recta, en la curva 1, donde el agua amontonada cubría absolutamente los 12 metros de ancho del asfalto.

A las cinco de la tarde del martes (21 hora CET) Defensa Civil de Goiania emitió una alerta de emergencia por peligro de inundaciones repentinas y abundantes en la localidad , recomendando a la población eludir transitar por las zonas perjudicadas.

La alarma llegó a los habitante locales a través de sus teléfonos móviles inteligentes en toda la ciudad más importante , comunicando sobre el "peligro de inundaciones repentinas y abundantes durante las lluvias. Se aconseja a la población buscar cobijo seguro y eludir transitar por las zonas afectadas ", decía el aviso.

Según reportan medios locales, equipos de la Oficina de Crisis Climática ya se encuentran movilizados y trabajando en las calles de la región , realizando vigilancia precautoria y rastreo de los puntos considerados críticos. El ayuntamiento notificó que el propósito de estas trabajos es achicar los riesgos , brindar orientación a la población y actuar con velocidad en caso de incidentes.

En el circuito de Goiania se trabaja a destajo para tenerlo todo a punto para el comienzo del Enorme Premio de Brasil, que va a arrancar este viernes con el FP1 de Moto3 a las 9 de la mañana hora local. Tras la lluvia del lunes, a primera hora del martes equipos de trabajo con camiones cisterna removían el agua dentro de la pista, y a media mañana el asfalto, con mucho más de 30 grados de temperatura ambiente y el sol que las nubes filtraban, se encontraba prácticamente seco.

Este miércoles se van a deber reiterar las operaciones, con el problema de que las previsiones de lluvia se mantienen durante toda la semana y que la acumulación, en el final , puede acabar complicando la celebración del segundo gran premio de la temporada.

Absolutamente nadie en Goianai desea oír ni charlar de suspensión del acontecimiento , y menos tras el reciente anuncio de la reubicación del GP de Qatar a final de temporada. Faltan 48 horas a fin de que arranque la acción en pista y los organizadores confían en que la lluvia de una tregua y todo pueda estar listo para que MotoGP vuelva a competir en Brasil.