Mercedes ha dominado la primera y única sesión de entrenamientos libres del GP de China F1 2026 con un doblete dirigido por George Russell. McLaren dió un paso adelante y hace aparición justo detrás de los monoplazas de la marca de la estrella y por enfrente de los Ferrari. Carlos Sainz ha sido decimoséptimo y Fernando Alonso, decimoctavo. Después de un Gran Premio de Australia que vio a Mercedes arrasar , la segunda ronda de la temporada 2026 se ponía en marcha con una sola sesión de libres –por su formato Sprint –.

No había tiempo que perder, conque muchos pilotos se agolpaban al salir del Pit-Lane en el instante del comienzo de la sesión. De hecho , todos los pilotos han salido en menos de dos minutos. Los únicos que iban con blandos, los Aston Martin; el resto, con medios.

Ahora en el inicio de la sesión hemos visto un par de curiosidades: por una parte , un trompo de Franco Colapinto; por el otro, que Fernando Alonso ha salido con parrillas de sensores en su Aston Martin para intentar recabar datos –Lance Stroll no la llevaba–.

El primer tiempo de la sesión ha sido un 1\'42\'\'309 de George Russell, pero no tardaría en ser mejorado por Pierre Gasly, que comenzó en 1\'37\'\'754. Lewis Hamilton, en su primera vuelta, ha hecho un trompo semejante al de Max Verstappen en Australia, perdiendo el coche en la frenada.

El primer tiempo \'serio\' fué un 1\'35\'\'094 de Kimi Antonelli, lo que significaba estar ya a 3,5 segundos del mejor tiempo en los Libres 1 del año pasado. El italiano lo hizo en su primera vuelta real y con neumáticos medios, así que parecía un buen punto de inicio.

George Russell ha bajado instantaneamente a 1\'35\'\'065 y Kimi Antonelli venía \'volando\' en los 2 primeros sectores de su siguiente vuelta de \'push\', pero dirección de carrera ha sacado un coche de seguridad virtual para retirar unas piezas que había en la pista.

Hasta ese instante , Charles Leclerc se encontraba tercero a prácticamente medio segundo y Pierre Gasly, cuarto a nueve décimas, justo por enfrente de Oscar Piastri y Max Verstappen. Fernando Alonso y Carlos Sainz eran los únicos sin tiempo.

Justo después de un tiempo de 1\'34\'\'169 de George Russell, ¡otro VSC! Arvid Lindblad tuvo problemas mecánicos y ha dejado su monoplaza en la curva 14, conque era precisa la neutralización. Lo mucho más curioso es que Antonelli venía otra vez con los 2 primeros campos pintados de color púrpura.

Tras el turismo de seguridad virtual, Charles Leclerc ha mejorado hasta 1\'34\'\'409 y se ha puesto segundo, a dos décimas de Russell. Fernando Alonso ha sacado las parrillas y comenzó con un 1\'38\'\'579, para después bajar a 1\'37\'\'329. Carlos Sainz, aún sin salir y la sesión se acercaba al ecuador.

Lewis Hamilton ha tenido que llevar a cabo uso velozmente de un juego de neumáticos blandos, puesto que su primer juego había quedado \'tocado\' en el trompo del inicio. El inglés, con un primer tiempo de 1\'34\'\'985 con los blandos, se ha colocado en el quinto sitio provisional.

Hamilton ha sido entre los más activos en los primeros minutos de la segunda mitad de la sesión. Con múltiples vueltas competitivas, Lewis ha mejorado hasta 1\'34\'\'377 con el neumático blando y se puso segundo, a 2 décimas de Russell. Carlos Sainz, por su parte , por fin pudo salir a rodar.

El primer tiempo de Carlos Sainz, con neumático medio, ha sido un 1\'37\'\'055. Poco después, Fernando Alonso ha sacado otro juego de blandos y hizo un 1\'36\'\'761, al paso que Lance Stroll se quedaba en 1\'37\'\'232 –también con blandos nuevos–.

En el último cuarto de sesión, muchos pilotos hicieron uso de los neumáticos blandos y los tiempos han caído. George Russell empezó de manera directa con un tiempo de 1\'32\'\'807 y Kimi Antonelli, con un 1\'32\'\'963.

Los Ferrari también han apretado, pero estaban lejos: Charles Leclerc ha hecho un 1\'33\'\'599 con blandos nuevos y Lewis Hamilton se encontraba en 1\'34\'\'299 con los blandos utilizados.

Los Mercedes aún tenían margen de optimización. George Russell ha bajado hasta 1\'32\'\'741 en el segundo intento más allá de no progresar su primer sector y Kimi Antonelli venía progresando , pero no ha podido cerrar la vuelta en el tercer ámbito.

Al final , absolutamente nadie lograría mejorar el tiempo de 1\'32\'\'741 de Russell, aunque Antonelli sí bajaría un tanto más su tiempo, hasta 1\'32\'\'861. Esto es , doblete de Mercedes en esta sesión de libres.

Los McLaren han aparecido en los últimos minutos con tiempos de 1\'33\'\'296 para Lando Norris y 1\'33\'\'472 para Oscar Piastri y han dado un paso adelante para batir a unos Ferrari que sólo han podido ser quinto y sexto.

Oliver Bearman fué el \'mejor del resto\', por delante de Max Verstappen, Nico Hülkenberg y Pierre Gasly. Carlos Sainz, con un 1\'35\'\'679, ha finalizado decimoséptimo; Fernando Alonso, con neumáticos medios nuevos en sus últimos intentos, fué decimoctavo con un 1\'35\'\'856.